فراووووله
12-30-2004, 08:44 AM
سيارتك تدردش معك حسب حالتك المزاجية
http://maktoob.moheet.com/image/large248297.jpg
تمكن علماء اسكتلنديون من تطوير نظام حاسوبي بمقدوره تحديد الحالة النفسية والمزاجية للشخص ومعرفتها من مجرد طريقة كلامه .
ويجري العلماء مفاوضات لبيع هذا النظام لمصنعي السيارات ومنتجي ألعاب الكمبيوتر.
ويتحدث الدكتور كريستيان جونز، الرئيس التنفيذي لشركة أفكتيف ميديا (وسائل تحريك المشاعر) قائلاً: "عندما تكون مكتئباً أو مبتسماً، فإن نبرات صوتك تنخفض ومن ثم يصبح كلامك خافتاً، وعندما تكون غاضباً ترتفع نبرات صوتك وبالتالي يرتفع مستوى جهارة صوتك".
وحسبما أوردت صحيفة الرياض ، فإن هذه التقنية جرى تطويرها في إطار مشروع مشترك بين جامعتي أدنبره وستانفورد بالإضافة إلى شركة تويوتا التي تعكف على تطوير سيارة تسدي النصح لسائقها بخصوص أحوال الطريق.
ويضيف الدكتور جونز قائلاً : "يبدو أن العملية ستصبح متبادلة إرسالاً واستقبالاً ، إذ إننا سوف نتمكن في القريب العاجل من التحدث مع سياراتنا التي سوف نصدر إليها تعليمات وأوامر صوتية لتشغيل أجهزة عرض الأقراص المدمجة وأجهزة التدفئة والمراوح".
ولا شك أن سائقي السيارات يشكلون مصدر خطر عندما يكون أحدهم غاضباً أو منزعجاً ومتكرراً، وعليه فإن السيارة يمكنها تغيير الطريقة التي تتبعها لتقديم المعلومات، بحيث تتناسب مع مزاج السائق، إذا يمكنها ان تميل إلى المزيد من الثرثرة أو الدردشة إذا كان السائق منزعجاً يشعر بالملل والضجر والسأم ، بينما تميل إلى أن تلزم الهدوء والحذر عندما يكون السائق غاضباً وساخطاً استبد به الكدر.
وشكرا للجميع
http://maktoob.moheet.com/image/large248297.jpg
تمكن علماء اسكتلنديون من تطوير نظام حاسوبي بمقدوره تحديد الحالة النفسية والمزاجية للشخص ومعرفتها من مجرد طريقة كلامه .
ويجري العلماء مفاوضات لبيع هذا النظام لمصنعي السيارات ومنتجي ألعاب الكمبيوتر.
ويتحدث الدكتور كريستيان جونز، الرئيس التنفيذي لشركة أفكتيف ميديا (وسائل تحريك المشاعر) قائلاً: "عندما تكون مكتئباً أو مبتسماً، فإن نبرات صوتك تنخفض ومن ثم يصبح كلامك خافتاً، وعندما تكون غاضباً ترتفع نبرات صوتك وبالتالي يرتفع مستوى جهارة صوتك".
وحسبما أوردت صحيفة الرياض ، فإن هذه التقنية جرى تطويرها في إطار مشروع مشترك بين جامعتي أدنبره وستانفورد بالإضافة إلى شركة تويوتا التي تعكف على تطوير سيارة تسدي النصح لسائقها بخصوص أحوال الطريق.
ويضيف الدكتور جونز قائلاً : "يبدو أن العملية ستصبح متبادلة إرسالاً واستقبالاً ، إذ إننا سوف نتمكن في القريب العاجل من التحدث مع سياراتنا التي سوف نصدر إليها تعليمات وأوامر صوتية لتشغيل أجهزة عرض الأقراص المدمجة وأجهزة التدفئة والمراوح".
ولا شك أن سائقي السيارات يشكلون مصدر خطر عندما يكون أحدهم غاضباً أو منزعجاً ومتكرراً، وعليه فإن السيارة يمكنها تغيير الطريقة التي تتبعها لتقديم المعلومات، بحيث تتناسب مع مزاج السائق، إذا يمكنها ان تميل إلى المزيد من الثرثرة أو الدردشة إذا كان السائق منزعجاً يشعر بالملل والضجر والسأم ، بينما تميل إلى أن تلزم الهدوء والحذر عندما يكون السائق غاضباً وساخطاً استبد به الكدر.
وشكرا للجميع